Panoramica del prodotto

La linea Headlight Hardcoat è progettata per il rivestimento automatizzato di lenti per fari anteriori e posteriori in PC, integrando depolverazione, rivestimento a flusso o a spruzzo, flash IR-off, polimerizzazione UV, raffreddamento e ispezione.

Headlight Hardcoat Line

Processo completo di rivestimento protettivo dei fari

Caricamento → Preriscaldamento per camera bianca → Depolverazione elettrostatica → Applicazione di rivestimento duro di precisione (flusso/spruzzo) → Flash IR-off (evaporazione del solvente) → Indurimento UV → Raffreddamento forzato → Ispezione → Scarico

Preparazione della superficie –Pulizia, depolverazione e preriscaldamento per garantire le condizioni adeguate del substrato e l'adesione del rivestimento.

Rivestimento &Cura –Rivestimento flow/spray seguito da appassimento IR-e polimerizzazione UV per ottenere uno spessore uniforme del rivestimento duro e una polimerizzazione completa.

Raffreddamento e ispezione –Raffreddamento forzato e controllo finale dello spessore del rivestimento, dell'aspetto superficiale e della qualità del processo.

Configurazione del sistema principale

Sistema di caricamento e preriscaldamento:Caricamento automatizzato o manuale con preriscaldamento della camera bianca per preparare la superficie del substrato.

Sistema di depolverazione elettrostatica:Barre ioniche e unità di raccolta polvere ad alta-efficienza per rimuovere le particelle superficiali prima del rivestimento.

Sistema di applicazione del rivestimento di precisione:Configurazione modulare con rivestimento a flusso o pistole a spruzzo alternative con erogazione del fluido a circuito chiuso.

Flash IR-Spento sistema:Zone di riscaldamento a infrarossi con regolazione PID-progettate per l'evaporazione ottimale dei solventi e il livellamento del rivestimento.

Sistema di polimerizzazione UV:Lampade UV configurabili a LED o ai vapori di mercurio-dotate di monitor di intensità e moduli di raffreddamento.

Sistema di raffreddamento forzato:Zone di raffreddamento ad aria ambiente o refrigerata per abbassare la temperatura dei componenti prima della movimentazione.

Sistema di ispezione e scarico:Stazioni di ispezione visiva e trasportatori di scarico automatizzati per pezzi finiti.

Sistema elettrico e di controllo:PLC centralizzato, HMI touchscreen industriale e integrazione SCADA con interblocco di sicurezza

Specifiche tecniche

Linea di produzione e camera bianca

Articolo	Specifica
Disposizione della linea	Dritto/a forma di U-, modulare
Classe di camere bianche	ISO 7 (Classe 10.000)
Temperatura	22–26 gradi (±1 grado)
Umidità	40–60% di umidità relativa
Velocità del trasportatore	0,5–3,0 m/min, regolabile
Massimo. Dimensioni del pezzo	800×600×300 millimetri
Capacità produttiva	120–600 pezzi/ora

Sistema di applicazione del rivestimento

Articolo	Specifica
Metodo di applicazione	Rivestimento a flusso/Rivestimento a spruzzo
Tipo di rivestimento	Rivestimento duro acrilico polimerizzabile ai raggi UV-
Spessore del rivestimento	6–16 μm (±2 μm)
Efficienza di trasferimento	Flusso maggiore o uguale al 90% / Spruzzo maggiore o uguale all'85%.
Filtrazione	Circuito-chiuso, 5–10 μm
Controllo della viscosità	18–25 secondi, Coppa Ford n. 4

Sistema Flash-Off e polimerizzazione

Articolo	Specifica
Flash IR-Disattivato	60–80 gradi, 1–5 min
Intensità UV	300–800 mW/cm²
Lunghezza d'onda UV	365 miglia + 395 miglia
Dose UV	2500–7000 mJ/cm²
Tempo di polimerizzazione	3–15 s LED / 1–3 min Lampada al mercurio
Raffreddamento	25–30 gradi, raffreddamento ad aria forzata

Controllo e sicurezza

Articolo	Specifica
Sistema di controllo	PLC + touchscreen + SCADA
Protezione contro le esplosioni	Ex dIIB T6
Sistema di sicurezza	Protezione da sovraccarico, arresto di emergenza, rilevamento gas, soppressione incendi
Filtrazione dell'aria	G4 + F8 + H13

Applicazioni

Lenti per fari automobilistici:Rivestimento protettivo di lenti in PC stampate a iniezione-.

Lenti fanale posteriore:Trattamento hardcoat UV per lenti per luci posteriori in PC-.

Componenti di illuminazione a LED:Rivestimento di componenti di illuminazione automobilistica con superfici complesse.

Componenti ottici PC/PMMA:Adatto per componenti trasparenti che richiedono uno spessore di rivestimento controllato.

Ingegneria personalizzata

Revisione dei requisiti –Esamina i disegni delle lenti, il materiale del PC, la formulazione del rivestimento, la capacità target e il layout della fabbrica.

Prova del rivestimento –Convalida l'applicazione di flusso/spruzzatura, la viscosità, lo spessore della pellicola, i parametri di appassimento IR-e di polimerizzazione UV.

Progettazione della linea –Configura sistemi di rivestimento, camere bianche, trasportatori, polimerizzazione, attrezzature, ispezione e controllo.

Installazione e messa in servizio –Supportare installazione, messa in servizio, formazione, FAT/SAT e accettazione della produzione in base ai requisiti del progetto.

Controllo del processo di rivestimento

Viscosità e spessore del rivestimento:Controllare la viscosità del rivestimento e monitorare lo spessore del film per mantenere una copertura uniforme del rivestimento duro.

Flash IR-Spento controllo:Il riscaldamento IR controllato da PID- regola la temperatura e il tempo di appassimento-per un'evaporazione stabile del solvente e il livellamento del rivestimento.

Controllo della polimerizzazione UV:Monitorare l'intensità UV, la dose UV e il tempo di polimerizzazione in base alla formulazione del rivestimento.

Controllo della velocità del trasportatore:La velocità del trasportatore regolabile sincronizza i cicli di rivestimento, appassimento-e polimerizzazione con i requisiti di produzione.

Controllo dell'ambiente delle camere bianche:Monitora la temperatura, l'umidità, il flusso d'aria e la filtrazione per ridurre la contaminazione da particelle e i difetti del rivestimento.

Certificazioni e conformità
ISO9001
ISO14001
ISO45001
CE/requisiti di sicurezza applicabili
Brevetti e diritto d'autore sul software
Requisiti di qualità e documentazione specifici del cliente-

Domande frequenti

D: Qual è la capacità di produzione e l'intervallo di velocità del trasportatore?

R: Progettato per circa 120-600 pezzi all'ora, funziona con una velocità di trasporto regolabile da 0,5 a 3,0 metri al minuto a seconda delle specifiche del pezzo.

D: Puoi testare il nostro materiale di rivestimento?

R: Sì. Le prove di rivestimento possono essere utilizzate per determinare la viscosità, il metodo di applicazione, i parametri di appassimento-e di polimerizzazione UV adeguati prima della progettazione dell'attrezzatura.

D: Come viene gestito lo stress termico sui substrati del PC durante il flash-off?

R: Il flash- a infrarossi utilizza la regolazione della temperatura PID (da 60 a 80 gradi) per facilitare l'evaporazione del solvente limitando al tempo stesso l'impatto termico sui materiali in policarbonato.

D: Quali caratteristiche di sicurezza e classificazioni-antideflagranti sono incluse?

R: Progettato per essere in linea con le linee guida CE e GB, con classificazione antideflagrante Ex d II BT6-per aree contenenti solventi, arresti di emergenza e sistemi di rilevamento gas.

D: Quali informazioni sono richieste per un preventivo?

R: Il disegno della lente, il materiale del substrato, il rivestimento TDS, la capacità del target e il layout della fabbrica sono normalmente sufficienti per una valutazione tecnica iniziale. Se necessario, è possibile fornire lenti campione e materiali di rivestimento per prove di processo.

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